# Was kostet ein BMW 3er Baujahr 2024

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/bmw-3/2024 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein BMW 3er Baujahr 2024 in Rumänien typischerweise €26.234: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €26.234 und €33.927, bei einem Median-Kilometerstand von 19.500 km. Grundlage sind 138 Beobachtungen in Rumänien und 1482 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €26.234.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €26.234 | €26.234–€33.927 | 19.500 | 138 |
| Deutschland | €35.100 | €27.098–€35.100 | 45.730 | 808 |
| Italien | €37.107 | €33.960–€41.507 | 50.105 | 224 |
| Niederlande | €40.904 | €35.907–€41.686 | 59.048 | 161 |
| Polen | €39.204 | €34.640–€42.337 | 33.450 | 64 |
| Österreich | €41.003 | €38.503–€44.178 | 30.300 | 63 |
| Belgien | €33.606 | €29.037–€35.649 | 41.181 | 24 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €35.100 | 477 |
| Benzin | €26.234 | 652 |
| Hybrid | €40.904 | 349 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~150 | €21.975 | 395 |
| ~175 | €41.466 | 217 |
| ~200 | €35.100 | 562 |
| ~250 | €35.571 | 43 |
| ~275 | €30.518 | 16 |
| ~300 | €41.470 | 87 |
| ~350 | €47.799 | 19 |

## Häufige Fragen

### Was kostet ein BMW 3er Baujahr 2024 in Rumänien?

Im Oktober 2026 kostet ein BMW 3er Baujahr 2024 in Rumänien typischerweise €26.234: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €26.234 und €33.927, bei einem Median-Kilometerstand von 19.500 km. Grundlage sind 138 Beobachtungen in Rumänien und 1482 in 7 Märkten.

### Wo ist ein BMW 3er Baujahr 2024 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €26.234.

### Welchen Kilometerstand hat ein BMW 3er Baujahr 2024 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 19.500 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

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## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.