# Was kostet ein BMW 2er Baujahr 2015

Source: AutoMK27 — https://newauto.online/de/markt/bmw-2/2015 (updated 2026-10-29). License: CC BY 4.0, cite as "AutoMK27 (newauto.online)".

Im Oktober 2026 kostet ein BMW 2er Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €9.958: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.620 und €10.536, bei einem Median-Kilometerstand von 260.000 km. Grundlage sind 293 Beobachtungen in Rumänien und 1521 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €8.608.

## Preis in jedem Markt

| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €9.958 | €8.620–€10.536 | 260.000 | 293 |
| Deutschland | €10.237 | €10.108–€12.354 | 108.000 | 417 |
| Italien | €9.023 | €8.790–€11.099 | 168.000 | 305 |
| Niederlande | €10.387 | €7.907–€11.558 | 164.732 | 298 |
| Österreich | €9.022 | €9.022–€11.311 | 193.000 | 165 |
| Belgien | €8.608 | €6.867–€10.212 | 170.926 | 27 |
| Frankreich | €10.780 | €9.338–€11.412 | 96.484 | 16 |

## Nach Kraftstoff

| Nach Kraftstoff | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| Diesel | €9.475 | 956 |
| Benzin | €10.237 | 539 |
| Hybrid | €10.446 | 26 |

## Nach Leistung

| PS | Median | Beobachtungen |
|---|---|---|
| ~125 | €9.778 | 444 |
| ~150 | €9.023 | 474 |
| ~175 | €17.427 | 27 |
| ~200 | €10.827 | 322 |
| ~225 | €13.378 | 24 |
| ~325 | €23.883 | 38 |

## Häufige Fragen

### Was kostet ein BMW 2er Baujahr 2015 in Rumänien?

Im Oktober 2026 kostet ein BMW 2er Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €9.958: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.620 und €10.536, bei einem Median-Kilometerstand von 260.000 km. Grundlage sind 293 Beobachtungen in Rumänien und 1521 in 7 Märkten.

### Wo ist ein BMW 2er Baujahr 2015 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €8.608.

### Welchen Kilometerstand hat ein BMW 2er Baujahr 2015 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 260.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

## Andere Baujahre

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## Methodik

Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.